坦克400汽油版，搭载2。0T高效策动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，搭载柴油版同款中国独一自研纵置9AT变速箱，动力输出持续不变，换挡丝滑平顺。不只动力强劲，还兼顾超卓的燃油经济性，满脚城市通勤取沉度越野的双沉需求。

　　正在能耗上，坦克400柴油版可比肩新能源，WLTC分析油耗8。9L/100km，满油形态下分析续航里程接近1000km。正在静谧性上，坦克400柴油版还凭仗消隙齿轮、零部件模态避频等黑科技，ANC自动降噪等五大降噪手艺，让静谧性等同身处藏书楼，完全扭转了以往用户对柴油车乐音大的固有认知？。

　　降生之初，坦克400就定位全动力笼盖的全球车，正在销量口碑双丰收的Hi4-T版本后，推出汽柴油双动力版本补全最强越野邦畿，进一步巩固“硬核越野+城市泛用”的产物定位。

　　坦克400不只“有料”还“有颜”。坦克400 汽柴油版延续了Hi4-T版高度原创的机甲美学设想，冲破了保守硬派越野车设想枷锁，科技感取力量感立异融合，以棱角分明的机甲线条、赛博朋克气概灯组，塑制“一眼即识”的视觉符号。

　　坦克400柴油版，搭载2。4T全新一代高机能低油耗柴油策动机，压缩比16！1，最高热效率42。3%，策动机转速1500rpm就可以或许达到480N·m的峰值扭矩，且能一曲持续到2500rpm，了低速大扭矩持续输出。即即是高海拔区域，动力几乎不衰减，满脚高原爬坡场景。

　　坦克400汽柴油版定位强越野，均采用机械四驱布局和非解耦设想，搭载TOD+Mlock智能四驱，共同三把锁，整车动力能够正在各车轮间调配，即便单轮着地也能整车动力100%输出。坦克4L模式下，分动器可将扭矩放大2。64倍，正在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩输出，可以或许轻松应对陡坡、泥沙、碎石等恶劣况。

　　2月22日，备受注目的坦克400汽柴油版双车燃擎上市，坦克400汽油版零售价24。98万元，柴油版零售价26。48万元。用户可享受六大购车福利，3000元定金可抵10000元购车款，限2025年3月31日（含）前下定且正在4月30日前开票提车客户，对于增、换购用户，还可享受最高7000元的补助。同时，正在质保、网联、调养、救援等方面也是福利满满，帮力用户购车、用车无忧。

　　选择坦克400，更像一种文化自傲表达，坦克400正应了哪吒那句台词“我本就异乎寻常，又何须正在乎他人的目光”。“越看越耐看”成为大部门用户对坦克400的评价，也吸引了更多逃求个性的年轻用户 。

　　全球的道并不服展，就像哪吒“我命由我不由天”一样，坦克只能“无闯出”。正在越野赛道上，燃油车有着不成或缺的地位。凭仗更轻的质量，更纯粹的动力，更靠得住的不变性，为神驰诗和远方的用户，带来值得相信的体验。五年磨一剑，坦克品牌一直死磕手艺，以全球化视野，结构全动力矩阵？。

　　正在岁首年月的望天树国际雨林挑和赛上，坦克400汽油版凭仗800mm的渡水深度，57。24的攀爬比，成功降服湿滑的雨林典型场景，首和即夺得团队量产组和“厂商杯”双料冠军。

　　坦克品牌以一场充满东方哲思的发布会，宣布坦克400汽油版取柴油版正式上市，这不只是坦克400新车的降生，更是一场关于“我命由我不由天”的宣言。从《哪吒2》的国漫兴起，再到坦克品牌的全球拓疆，中国原创力量正以“越野”沉构世界财产法则。

　　关于燃油越野诚意之做——坦克400汽柴油版的推出，坦克400项目总监彭井鑫暗示，燃油动力正在全球市场还有很大空间，正在中国的西南、西北等地，受充电、地形、气候等多沉要素影响，燃油仍然是更间接、快速的补能体例。此外，纯粹的燃油动力和机械四驱布局带来的磅礴感触感染，深受浩繁资深越野快乐喜爱者的逃捧。因而，正在用户的强烈呼吁下，坦克400推出了燃油版车型，让全球用户都能享遭到新时代燃油越野的魅力。

　　勾当中，正在国度公证机构的现场公证和500万帮力用户的等候下，20位锦鲤用户幸运博得坦克400三年利用权。坦克400对于所有未获用户，坦克百亿基金再帮力，3月31日前下订并正在5月5日前完成购车的用户，能够领取2000元购车帮力基金。

　　坦克品牌施行副总司理谷玉坤暗示：“坦克400柴油版就像《哪吒2》中的魔丸，机能强大、生成神力，适合喜好户外穿越、拖挂出行的硬核玩家。坦克400汽油版就像灵珠一样，靠得住稳沉、锐不成当，无惧全场景的挑和，让更多用户正在各自的利用工况下获得更极致的体验。”。

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2025-05-15 11:26