4月28日，甬台温高速改扩建宁波南段项目成功完成从线米的水稳底下层试验段铺建，标记着该项目正式进入面布局层施工阶段。此次试验段是项目全线首个面实体工程。施工过程中，项目团队以“首件即样板”为尺度，严酷管控施工流程，优化机械设备设置装备摆设，强化质量取平安节制，确保各项目标合适规范。水稳底下层是道扶植的环节布局层，凡是由水泥、碎石等材料夹杂后压实而成。其感化雷同于道的“骨架”，可以或许平均分离车辆荷载，加强道全体不变性和抗压能力，为施工奠基根本，从而耽误道利用寿命。项目担任人暗示，试验段的成功实施为后续大规模施工供给了环节手艺参数和尺度化施工样板。据项目面担任人刘锦英引见，此次试验段铺建是项目面工程的“开篇之做”，后续将按照精细化、尺度化要求全面推进面施工。截至4月底，该项目开工累计完成投资占总投资约36。5%，总体抽象进度达28。6%。甬台温高速改扩建宁波南段项目全长约69公里，是浙江省“十四五”严沉扶植项目之一，建成后将无效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提拔道交通保障能力、推进区域经济社会成长具有主要意义。4月28日，甬台温高速改扩建宁波南段项目成功完成从线米的水稳底下层试验段铺建，标记着该项目正式进入面布局层施工阶段。此次试验段是项目全线首个面实体工程。施工过程中，项目团队以“首件即样板”为尺度，严酷管控施工流程，优化机械设备设置装备摆设，确保各项目标合适规范。水稳底下层是道扶植的环节布局层，碎石等材料夹杂后压实而成。其感化雷同于道的“骨架”，可以或许平均分离车辆荷载，加强道全体不变性和抗压能力，为施工奠基根本，从而耽误道利用寿命。项目担任人暗示，试验段的成功实施为后续大规模施工供给了环节手艺参数和尺度化施工样板。据项目面担任人刘锦英引见，此次试验段铺建是项目面工程的“开篇之做”，后续将按照精细化、尺度化要求全面推进面施工。截至4月底，该项目开工累计完成投资占总投资约36。5%，总体抽象进度达28。6%。甬台温高速改扩建宁波南段项目全长约69公里，是浙江省“十四五”严沉扶植项目之一，建成后将无效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提拔道交通保障能力、推进区域经济社会成长具有主要意义。

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2025-05-15 11:26